齒輪傳動系中,若是選用江門直齒圓柱齒輪,在相互嚙合的一對齒輪中,會有1.5~2.5組齒面相互貼合,輪齒受力狀況還可以,但是噪聲較大,重型汽車或者拖拉機上有選用直齒的情況,汽車一般不用這種結(jié)構(gòu),駕駛體驗不好。佛山消音齒輪定制廠家
齒輪傳動系中,若是選用斜齒輪,一對齒輪副中可以實現(xiàn)2.5~3.5組齒面同時貼合,而且齒輪嚙合動作中,消音齒輪加工廠,輪齒可以比較平滑地從不接觸過度到相互嚙合,比較安靜,人機工程特性好。
斜齒輪嚙合傳動中,從嚙合點開始,齒輪在徑向和軸向都會受力,因此齒輪軸在基座或其他裝置上固定的時候,需要使用到推力軸承,以承受從齒輪傳遞到齒輪軸的軸向負(fù)載。
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