鋼輕型輪-輕型輪工廠-萬福，同步帶帶輪設計(多圖)：

同步帶輪作為一種在設備傳動結構當中應用，需要用來進行傳動功能發(fā)揮的產品，必然是需要在傳動方面能夠符合一定的要求，才能夠在相關設備當中應用。具體來說，能夠應用的帶輪，就需要在傳動方面符合下面這些要求：

傳動要求一：傳動準確。一旦同步帶輪在應用的時候出現(xiàn)滑動，必然都會直接影響到設備的傳動，繼而使得設備無法平穩(wěn)運行甚至是不能正常運行和使用。從這個方面來看，帶輪就需要符合傳動準確這個要求，才能夠有所應用。

傳動要求二：傳動平穩(wěn)。對于任何設備來說，都需要能夠運行的非常平穩(wěn)，才會有穩(wěn)定的功能發(fā)揮，以此設備呈現(xiàn)出來的應用效果才會非常好。從這個方面來看，用來為設備發(fā)揮傳動功能的同步帶輪，就需要符合傳動平穩(wěn)這個要求。

傳動要求三：傳動。設備在應用的時候，都需要能夠有較高的運行效率，才能夠在工作效率方面有很高的表現(xiàn)，如此就需要在設備當中來發(fā)揮傳動功能的同步帶輪，能夠符合傳動這個要求。

東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

在帶輪上相鄰兩齒對應點在這個圓上度量所得的距離應等于同步帶的節(jié)距Pb。如能滿足這兩個條件，則能保證同步帶與帶輪順利嚙合。同步帶輪上與帶節(jié)線相切對滾的圓稱為帶輪的節(jié)圓，在節(jié)圓上度量所得的相鄰兩輪齒對應點的距離稱為帶輪的節(jié)距，以Pp表示。如帶輪的齒數(shù)為z，節(jié)距為Pp，則帶輪的節(jié)圓直徑d=ZPp/π（mm）。當計算的帶輪節(jié)圓直徑小于帶寬時，為避免影響帶的壽命，應把帶輪直徑適當加大。

帶輪的齒形角：帶輪的齒形角對帶齒與輪齒的嚙合和傳動性能有較大影響。當齒形角過小時，同步輪齒槽形狀近似于矩形，帶齒進入嚙合時，會產生較大干涉，并易造成帶齒工作面磨損和局部斷裂。而如齒形角過大，則使輪齒對帶齒工作面的法向力的徑向分力過大，使帶齒沿輪齒槽向外滑動，易產生帶的爬齒和跳齒現(xiàn)象。根據試驗，當Φ=20°-30°時，輪齒與帶齒干涉量較小，且與同步帶的齒形角近似，較為適宜，故常用的輪齒齒形角為20°-25°，一般要求齒形角偏差在正負1.5°之內。

齒輪箱，絲桿，蝸桿，研磨絲桿批發(fā)，帶輪，內齒輪，齒輪，蝸輪，精密軸，軸套”就選東莞市萬福五金制品有限公司，多年來，萬福五金堅持為客戶提供好的服務，歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導，洽談業(yè)務，萬福五金期待成為您的長期合作伙伴！

同步帶輪配同步帶使用發(fā)展至今，同步帶的使用無處不在，在我國的發(fā)展已是日益更成熟，對同步帶傳動使用要求愈來愈高，在同步帶傳動中工程技術人員也發(fā)現(xiàn)了許多問題和缺陷，需要從理論上加以解決，用試驗來分析改進。相信國內同行業(yè)的同步帶輪及同步帶的生產廠家都在研究設計同步帶輪的齒形和同步帶的材料問題及同步帶傳動設計方法。這些要求推動了同步帶傳動理淪研究的發(fā)展。根據資料報道，目前國外在同步帶傳動理論研究上，大致可分六個方面:

1、同步帶傳動設計計算：同步帶傳動設計計算是選擇同步帶及同步帶輪結構參數(shù)的主要依據，受到各國同步帶生產廠和用戶的重視，在許多企業(yè)標準中都提出了各自的設計和選擇同步帶參數(shù)的計算方法。

2、同步帶傳動的強度研究：在強度研究方面較為突出的是日本小山富夫等的實驗研究，他們從帶齒間的載荷分布，同步帶與同步帶輪間的節(jié)距差值、同步帶的疲勞強度和斷裂特性、同步帶的不完全嚙合影響等多方面試驗分析了同步帶的強度，此外蘇聯(lián)學者扮哥列維奇等對同步帶的壽命、可靠性也作了較深入的研究，可能會將同步帶的加強肋作為重要突破點。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機、滾齒機、無心磨床、沖子內外研磨、銑床、線切割、齒形儀、嚙合儀、投影儀、洛氏硬度計和粗糙度計等全新的日本進口生產和檢測設備，歡迎大家來咨詢！

• 上一條：東莞市萬福五金(圖)、絲桿應用、絲桿
• 下一條：鏈傳動皮帶同步輪-萬福五金(推薦商家)-皮帶同步輪工廠