同步帶輪用鋼的發展趨勢;一是含Cr,Ni,Mo的低合金鋼;二是硼鋼;三是碳氮共滲用鋼;四是易切削鋼。由于我國缺乏Ni、Cr,常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。機床行業食用40Cr,38CrMoAl等鋼以及高速同步帶輪用25Cr2MoV鋼進行氮化。
同步帶輪用鋁質加工為多,由于輕工業的迅速發展,鋁質同步帶輪加工不生銹,質輕,如表面硬度不夠還可做表面硬質氧化處理,同步帶輪表面本色氧化處理也可提高硬度,相對更耐磨,外觀更漂亮。
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在帶輪上相鄰兩齒對應點在這個圓上度量所得的距離應等于同步帶的節距Pb。如能滿足這兩個條件,則能保證同步帶與帶輪順利嚙合。同步帶輪上與帶節線相切對滾的圓稱為帶輪的節圓,在節圓上度量所得的相鄰兩輪齒對應點的距離稱為帶輪的節距,以Pp表示。如帶輪的齒數為z,節距為Pp,則帶輪的節圓直徑d=ZPp/π(mm)。當計算的帶輪節圓直徑小于帶寬時,為避免影響帶的壽命,應把帶輪直徑適當加大。
帶輪的齒形角:帶輪的齒形角對帶齒與輪齒的嚙合和傳動性能有較大影響。當齒形角過小時,同步輪齒槽形狀近似于矩形,帶齒進入嚙合時,會產生較大干涉,并易造成帶齒工作面磨損和局部斷裂。而如齒形角過大,則使輪齒對帶齒工作面的法向力的徑向分力過大,使帶齒沿輪齒槽向外滑動,易產生帶的爬齒和跳齒現象。根據試驗,當Φ=20°-30°時,輪齒與帶齒干涉量較小,且與同步帶的齒形角近似,較為適宜,故常用的輪齒齒形角為20°-25°,一般要求齒形角偏差在正負1.5°之內。
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同步帶輪在材質上一般是銅制或者是鋁制的材質,在加工處理以后,在耐磨性,耐腐蝕性上都得到明顯的提高,在耐磨性上的保證,讓其在使用壽命上要比較長,遠比同步帶要長,在使用上受到認可。
同步帶輪在使用上是同步帶的元件,但是不僅僅局限于在同步帶上進行使用,其在設計上外表存在多個齒輪,這樣可以帶動同步帶的運轉,所以往往也可以作為齒輪進行使用,在設備的運轉上非常重要。
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