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懷化精密絲桿-精密絲桿工廠-萬福,無錫t型絲桿(多圖)

廣東萬福精密絲桿有限公司
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    懷化精密絲桿-精密絲桿工廠-萬福,無錫t型絲桿(多圖):

    不同批量的絲桿,外圓的粗精加工工藝是有差別的。絲桿外圓的粗加工及半精加工,都用普通車削的方法,而其外圓的精加工,為了保證螺紋的加工質量,采用了粗精磨削的方法。


    顯然,這種精加工工藝當生產批量增大后,特別是螺紋的粗加工及半精加工采用了旋風切削后,在生產率上很不適應。為了提高外圓精加工的生產率,C6132絲桿的粗磨外圓工序,采用了無心磨。至于其精磨外圓工序,則視零件精度高低而異。對一般性8級絲桿,采用無心磨削;但對提的絲桿,仍應用普通外圓磨的加工方法,以保證外圓表面與中心孔的同軸度。


    至于CA6140的絲桿工藝,由于它的毛坯是冷拉易切削鋼,所以當其毛坯在切端面打中心孔切槽以后,直接采用無心磨床加工外圓以代替車削;但在精磨外圓以后旋風切削以前,仍安排一道普通外圓磨床精磨外圓,以確保外圓與中心孔的同軸度。









    精密絲桿毛坯的預備工序:

    1.為了保證機械加工的切削性能,精密絲桿毛坯在下料以后,要經過一道校直及正火的熱處理,他的硬度應在HB170-211以內,彎度不大于1.5mm.


    2.機械加工工序:零件機械加工的工序,都是根據被加工零件的結構,材料,技術要求,生產批量已經工廠的具體條件來決定的,精密絲桿的校直及熱處理是保證絲桿精度,防止其彎曲變形的關鍵工序。


    T6110-8級絲桿下料以后,有一道校直及正火工序;在粗車外圓,初車螺紋和精車螺紋以后,各安排一道校直和時效的工序。而SG8630-6級絲桿下料以后,采用球化退火工序。在初車外圓、兩次初車螺紋及一次半精車螺紋以后,僅安排時效處理工序。它和t6110絲桿工藝的不同之處是:在整個工藝過程中,沒有任何校直工序。


    一根無內應力的彎曲軸,一經校直以后,他會產生一定的殘余變形及內應力。顯然,這將影響工件的加工精度,也將影響完工零件新的使用精度。這也說明為什么經過校直的普通絲桿,在精車螺紋是工藝上總規定要避免切到牙底;以及精密絲桿在工藝上總規定不能冷校直。

    滾珠絲杠是一款高剛性、無側隙的產品,高剛性的特點主要得益于的內部可以給滾珠加予壓力,而予壓力的存在使得滾珠絲杠的軸向間隙呈現的是一個負值狀態,安裝在機械上時產生的斥力就增強了絲母部的剛性。


    如果和滑動絲桿相比的話,滾珠絲杠的亮點就在于它的驅動力矩只有前者的三分之一,滾珠絲桿被用的領域是非常廣泛的,在所有的形狀當中,球體由于具有靈活的滾動性,它在運動的時候與接觸點的摩擦是非常小的,所以將滾珠用于絲桿上的話它產生的阻力也是非常小的,所以它運動起來非常的靈活,運動效率很高。


    東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數控滾齒機、滾齒機、絲桿機,CNC車床、自動車床、普通車床、內外圓磨床、無心磨床、沖子內外研磨等全新的日本進口生產和檢測設備,產品具有轉速高、壽命長、噪音小的特點,發貨快捷,質好價惠!

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