考勤卡鐘非標蝸輪蝸桿-蝸輪蝸桿傳動，萬福：

     我國制造業發展越來越迅速，齒輪的使用范圍也越來越廣泛，齒輪中的蝸輪蝸桿對其傳遞與轉換的作用也是別的齒輪無法代替的，那么蝸桿是怎么加工？它的加工工藝又是什么？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下。

     1、確定毛坯的材料，常用的材料有：T10A,T12A,45,9Mn2V,CrMn等；

     2、蝸桿定位基面：從結構上分，蝸桿有兩種形式，套裝蝸桿，整體蝸桿；

     3、廠家選擇粗基準時，考慮的重點是如何保證各加工面有足夠的余量，使不加工基面與加工表面間的尺寸，位子符合圖紙要求。

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      整體蝸桿以中心孔為加工基面，對中心孔的要求很高，應該有保錐，保證光潔度和接觸面積，每道工序前要檢查和修正中心孔，對支承軸頸應保證與中心孔同軸度和本身的幾何精度，在半精加工和精加工工序前，都應檢查支承軸頸的徑向，跳徑和端面的軸向振擺是否在公差以內。

      蝸桿粗基準的選擇應以加工表面為粗基準，選擇加工余量要求均勻的重要表面作為粗基準，應選擇加工余量至小的表面作為粗基準，這樣可以保證該表面有足夠的加工余量，應盡可能選擇平整，光潔，面積足夠大的表面作為粗精準，以保證定位準確夾緊可靠，粗基準應避免重復使用，因為粗基準的表面大多數是粗糙不規則的，多次使用難以保證外表面間的位置精度。

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渦輪蝸桿傳動中，螺距一詞容易引起歧義，常用導程和齒距來定義兩個不同的概念。導程是蝸桿某頭齒旋轉一圈所推進的軸向距離，也就是車蝸桿時蝸桿每轉車刀要移動的距離，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下蝸桿計算公式。

模數螺紋 （蝸桿）牙型角為40度，模數用m表示，螺距=π*m （π就是圓周率3.14159265），蝸桿導程=π×模數×頭數，而齒距則與頭數不相關，齒距=模數x π，這一特點與多頭螺紋相當，如是單頭蝸桿，齒距就等于導程，如是多頭蝸桿，齒距乘以頭數才等于導程。

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