深圳車床絲桿-車床絲桿工廠-萬福，升降機小型絲桿(多圖)：

精密絲桿V形螺紋的設計是引起摩擦，以防止緊固件松動。在另一方面，精密絲桿的設計旨在減少摩擦。因此，在大多數商業和工業用途中，避免精密絲桿使用V型螺紋。盡管如此，精密V型螺紋有時也成功地用作精密絲桿，例如微型車床和微型轉。

矩形螺紋以其正方形幾何形狀命名。它們是效率很高，摩擦力很小的，所以它們通常用于大功率，大負荷的的裝置（例如螺旋千斤頂），但它們的加工難度是很大的，因此是極昂貴的。

矩形螺紋的優點是它們的固有效率比梯形螺紋高得多。由于缺少螺紋角度，螺絲的螺紋角度是螺紋之間的角度。這是螺紋形狀的決定性因素。標準值包括：大多數的V形螺紋，角度60度，符號偉M.

機床調整時，傳動比是由各齒輪副的齒數所決定的，這只反映傳動速比的理想值。沒有反映傳動速比的瞬間關系。盡管傳動齒輪的齒數之比沒有原理誤差；但由于齒輪制作誤差及安裝時偏心等的影響，其瞬時傳動速比并不一定，而是一個圍繞理想傳動速比周期性變化的變量。顯然，這就會破壞工藝系統運動鏈中工件與刀具的相對位置，而給被加工絲桿螺距帶來附加的周期性誤差。

關于提高運動鏈中各元件的加工精度問題，并非總是可行的。因為在螺紋加工機床中，傳動元件比較多，采用這一辦法，就會使各元件精度提高到難以達到的程度。因此，在提高傳動精度方面，我們常常看到另一種叫做誤差補償的辦法。

其一利用校正尺已補償母絲桿螺距誤差。不難理解，若母絲桿螺距有了誤差，他就會使刀具進給行程產生或大或小的變化。這是，只要校正尺能使母絲桿上的螺母產生一個或正或反的附加運動，就可以補償誤差已保證及極高被加工絲桿的螺距精度。

滾珠絲杠是一款高剛性、無側隙的產品，高剛性的特點主要得益于的內部可以給滾珠加予壓力，而予壓力的存在使得滾珠絲杠的軸向間隙呈現的是一個負值狀態，安裝在機械上時產生的斥力就增強了絲母部的剛性。

如果和滑動絲桿相比的話，滾珠絲杠的亮點就在于它的驅動力矩只有前者的三分之一，滾珠絲桿被用的領域是非常廣泛的，在所有的形狀當中，球體由于具有靈活的滾動性，它在運動的時候與接觸點的摩擦是非常小的，所以將滾珠用于絲桿上的話它產生的阻力也是非常小的，所以它運動起來非常的靈活，運動效率很高。

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