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在蝸桿傳動中，蝸輪輪齒的失效形式有點蝕、磨損、膠合和輪齒彎曲折斷，但一般蝸桿傳動效率較低，滑動速度較大，容易發熱等，故膠合和磨損破壞更為常見，蝸桿傳動為了避免膠合和減緩磨損，蝸桿傳動的材料必須具備減摩、耐磨和抗膠合的性能。
一般蝸桿用碳鋼或合金鋼制成，螺旋表面應經熱處理，以便達到高的硬度，然后經過磨削或珩磨以提高傳動的承載能力，蝸輪多數用青銅制造，對低速不重要的傳動，有時也用黃銅或鑄鐵，為了防止膠合和減緩磨損，應選擇良好的潤滑方式，選用含有抗膠合添加劑的潤滑油。
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齒面接觸應力是引起齒面膠合和磨損的重要因素，因此仍以齒面接觸強度計算為蝸桿傳動的基本計算，此外有時還應驗算輪齒的彎曲強度，一般蝸桿齒不易損壞，故通常不必進行齒的強度計算，但必要時應驗算蝸桿軸的強度和剛度。
一般蝸桿與軸制成一體，稱為蝸桿軸，蝸輪的結構型式可分為蝸桿傳動3種形式：①整體式：用于鑄鐵和直徑很小的青銅蝸輪；②齒圈壓配式：輪轂為鑄鐵或鑄鋼，輪緣為青銅；③螺栓聯接式：輪緣和輪轂采用鉸制孔，用螺栓聯接，這種結構裝拆方便。
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蝸輪蝸桿傳動的齒面重合度是很高的，重合度越高意味著同時參加嚙合的面積越大，簡單說就是同時有多個齒參與嚙合，而新制的渦輪蝸桿發熱大只能使用黃甘油潤滑，說明工作時接觸面摩擦劇烈，間隙肯定不會很大。
蝸輪蝸桿傳動是用于傳遞空間互相垂直而不相交的兩軸間的運動和動力，蝸輪蝸桿傳動的主要參數有模數、壓力角、蝸輪分度圓、蝸桿分度圓、導程、蝸輪齒數、蝸桿頭數、傳動比等，蝸輪蝸桿傳動正確嚙合的條件是蝸桿軸向模數和軸向壓力角應分別等于蝸輪的端面模數和端面壓力角。
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